本來不打算修了，準備把電動椅電源拔掉就好，省點錢，因為讓店家拿模組去修也要二千元，換個模組又要接近一萬，賓妹真是難養呀，想了想，自己搞電系的東西那麼久了，自己來試看看吧，利用三用電錶量了一下電源插頭的電壓，再對比了一下另一邊正常的模組， 副駕的模組有一條電源線在電門關閉後，會持續供電，但相同的情況在駕駛座這邊卻不會，所以我判定是車上其它地方的電源有問題，也就是說模組並不是漏電的兇手(真怪....)，在沒有全車線路圖的情況下，只好用最原始也最簡單的方法來把這奇怪的電源切斷，於是我加裝了一組繼電器，讓有問題的電源只在電門開啟後才會導通進到模組內，做好接頭進行測試，OK! 一切正常，在電門關閉後電動椅也不能操作了。
YA!!! 再也不用擔心載人時，發生電動椅插頭忘了插而不會動的窘事了....
10/23/2008 Update:
For example in the c32 seat control modules, it's the ecu that tells the seat control module to stop draining power after 15min when the cars off.
If it doesn't get that signal, it'll keep draining power over night.
看樣子這才是造成漏電的主因呀
4 則留言:
請問電門不開啟的情況下正副座椅哪個會動代表哪邊漏電是嗎???
電門不開啟的情況下座椅不會供電是嗎???
C系列 不是不開電門照常供電嗎
有點搞混ㄌ講解一下喔
就我查證後，的確!在不開電門的情況下電動椅是會動作的，但我也試過我副駕的電動椅模組在不開電門也不動作時也比駕駛側耗電，為了避免在車輛未發動的情況下把電吃光，只好把它的功能給閹了，反正這個功能也用不著
大大您好
我也遇到這棘手的問題
想請問我該怎麼用電錶如您的測試來比對左右模組的正常與否?(模組接頭很多，是哪一個接頭?)
我該如何DIY?
請問這樣修改記憶功能是否失效呢?
謝謝您
我的email : allenyu57@gmail.com
這個部落格真難用! 想改到PCHOME 去了! 居然要我一個一個查看，才知道有人留言!
回到Allen 的問題，接頭是4pin 小的那一個，好久沒碰了，忘了怎麼接線 ^_^，它只是控制在鑰匙沒插時，電動椅能不能動作，不會影響記憶功能
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